车载电子EMC测试系统技术参数型号AVG-16750项目实验等级ABCD电流电压（VDC）6~168~169~1610.5~16过电压（VDC）1824电压调节器故障⊙电瓶跨接⊙重叠交替电压（VDC+VAC）ⅠⅡ16+116+4缓升缓降电压（VDC）16→0→16电压瞬间中断（VDC）6→4.58→4.59→4.510.5→4.5压降重置（VDC）6→08→09→010.5→0启动电压波形ⅠⅡⅢ全部位12→8→9.5→1212→4.5→6.5→1212→3→5→12逆电压（V...

群脉冲发生器由耦合/去耦单元、控制单元、高压及脉冲形成单元三大部分组成。耦合/去耦网络提供了在不对称条件下把试验电压施加到受试设备电源端口的能力，控制单元是进行动作处理及控制高压单元，而高压单元的脉冲形成电容（c1），通过储能电容充电，通过脉冲形成电网络放电，脉冲重复频率可达100KHZ，远远超过标准规定的5KHZ。经营：静电放电枪汽车电子干扰模拟器汽车电子传导抗干扰浪涌干扰测试仪,

群脉冲发生器特点：●电子式高压电源，电压稳定精度高。●内置单片机控制，稳定可靠，操作方便。●主开关采用德国原装电子开关，无接触寿命问题。●脉冲形成电路中采用日本无感大功率电阻，确保脉冲波形稳定性和可靠性。●正负极性自动切换。●脉冲干扰叠加软件控制，无须人为操作。●内置智能型耦合去耦网络。●内置IEC61000-4-4四种标准试验等级。●根据需要脉冲输出可达到6KV。●RS-232通讯接口，可实施远程控制。经营：静电放电枪汽车电子干扰模拟器汽车电子传导抗干扰浪涌干扰测试仪,

车载电子EMC测试系统的发展随着汽车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控制系统，随着汽车智能化技术的普及，越来越多的电子产品被汽车生产商所采用，比如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系统，汽车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全性和可靠性及电磁抗扰性。静电放电枪电磁兼容技术与汽车排放技术，汽车安全技术同为汽车共性技术。新的欧洲汽车电磁兼容指令2004/104/EC于2006年7月1日正式颁布实施，该指令增加了对零...

经营：静电放电枪汽车电子干扰模拟器汽车电子传导抗干扰浪涌干扰测试仪,特点:1、*主机网络一体式设计，内置10A单相三通道电源耦合去耦网络；2、本机内部采用MCU控制架构，轻松实现多模式耦合注入、正负极性切换、高精度0°至360°角度注入等功能的自动控制，具备极性自动切换、特征角度注入巡航功能，为解决浪涌试验干扰模式复杂、测试时间过长提供*解决方案；3、人性化操控界面及完善的试品连接接口设计极大提升单机操作的便捷性；4、高压波形形成电路采用进口高压放电开关，保证设备长时间工作可...

经营：汽车电子干扰模拟器,静电放电枪,浪涌干扰测试仪,汽车电子传导抗干扰静电放电枪概述静电放电枪是针对电磁兼容试验－静电放电抗扰度试验的特点和要求而专门设计的高可靠性静电放电发生器。具有性能稳定、使用方便、试验电压可设定等优点。静电放电枪可用于绝大多数电气与电子设备的静电放电试验，为评定电气和电子设备经受静电放电时的抗扰度提供一个准确、理想的依据静电放电枪6大特点1.符合IEC61000-4-2和GB/T17626.2标准的要求；2.超大液晶显示，智能控制高压输出,体积小，重...